路面交通標(biāo)線的設(shè)置

一、一級(jí)公路路段設(shè)置車(chē)道邊緣線及車(chē)道分界線
一級(jí)公路路段設(shè)置車(chē)道邊緣線及車(chē)道分界線，線寬15cm。
二、雙向兩車(chē)道路面中心線
路面寬度8.5m以上的二級(jí)公路在一般情況下，其路面中心線應(yīng)畫(huà)黃色虛線，用于分隔對(duì)向行駛的交通流。在保證安全的情況下，允許車(chē)輛跨越黃色中心虛線超車(chē)或向左轉(zhuǎn)彎。凡在不能滿足會(huì)車(chē)視距要求的路段以及穿越大橋、隧道、鄉(xiāng)、鎮(zhèn)、村等路段，應(yīng)畫(huà)黃色中心實(shí)線，線寬15cm,受路面寬度限制時(shí)可采用10cm的線寬。
路面寬7.0m的二級(jí)公路應(yīng)畫(huà)路面中心線——黃色虛線，可采用10cm線寬。凡在不能滿足會(huì)車(chē)視距要求的路段以及穿越大橋、隧道、鄉(xiāng)、鎮(zhèn)、村等路段，應(yīng)畫(huà)黃色中心實(shí)線。
三級(jí)、四級(jí)公路在一般情況下，不強(qiáng)調(diào)一定施畫(huà)路面中心線，但條件允許時(shí)應(yīng)盡可能施畫(huà)黃色中心虛線。除非受路基寬度限制，在不能滿足會(huì)車(chē)視距要求的路段以及穿越大橋、隧道、鄉(xiāng)、鎮(zhèn)、村等路段，應(yīng)畫(huà)黃色中心實(shí)線，禁止車(chē)輛超車(chē)和跨越。線寬可采用10cm。
對(duì)于對(duì)撞事故多發(fā)路段，如果路面條件許可，可以將中心線的寬度適當(dāng)加寬，但最寬不應(yīng)超過(guò)30cm。
雙向車(chē)道路面中心線原則上畫(huà)單線，下列情況可以考慮畫(huà)雙線：
1、路面寬度足夠，為了規(guī)范車(chē)輛在車(chē)道內(nèi)行駛而不侵入對(duì)向車(chē)道（雙線的間距根據(jù) 路面寬度、車(chē)道寬度確定）；
2、雙向超車(chē)的管理規(guī)定不同，一個(gè)方向允許超車(chē)而另一方向不允許。
三、車(chē)行道邊緣線
路面寬度9m以上的二級(jí)公路，應(yīng)根據(jù)非機(jī)動(dòng)車(chē)道的類(lèi)型和交通量，確定非機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)道的寬度。同向同一斷面上的機(jī)動(dòng)車(chē)道與非機(jī)動(dòng)車(chē)道的分界線（除有物理隔離外），應(yīng)視為機(jī)動(dòng)車(chē)道的邊緣線，應(yīng)畫(huà)白色實(shí)線。在機(jī)動(dòng)車(chē)需要跨越邊緣線的地方可畫(huà)白色虛線。線寬15cm，受路面寬度限制時(shí)可采用10cm的線寬。
四、立面標(biāo)記
在跨線橋、渡槽等的墩柱或側(cè)墻端面上、隧道洞口、收費(fèi)島島頭或人行橫道上的安全島的壁面上宜施畫(huà)立面標(biāo)記,提醒駕駛員注意在車(chē)行道或近旁有高出路面的障礙物，以防止發(fā)生碰撞。
五、減速標(biāo)線
路段橫向減速標(biāo)線
路段橫向減速標(biāo)線一般有兩種形式,一種是設(shè)置在減速路段上，另一種設(shè)置在減速路段起點(diǎn)前。二者標(biāo)線形式不同，即標(biāo)線寬度、間距、組數(shù)等有區(qū)別。無(wú)論設(shè)置哪一種，都應(yīng)注意橫向標(biāo)線的抗滑能力至少不低于路面的抗滑能力的要求，尤其是設(shè)置在彎道上的橫向標(biāo)線。
路段橫向減速標(biāo)線設(shè)置在需要減速的路段上。標(biāo)線寬度、間距、個(gè)數(shù)不變，僅起提示作用，告知駕駛員路況不良，應(yīng)該減速。標(biāo)線寬10 ~ 15cm、間隔 20cm、6條一組，每隔30 ~ 50m設(shè)置一組。
路段橫向減速標(biāo)線，設(shè)置在減速路段的起點(diǎn)前，提醒駕駛員前方需要減速行駛，例如設(shè)置在連續(xù)下坡路段即將進(jìn)人彎道前。線寬45cm、雙線的間距50cm。